在建筑防水领域，难免会遇到一些难度较高的工程，不是地下水位太高、就是岩层结构不稳……如何突破层层困难，因地制宜？这既考验材料本身的品质与性能，又考验防水供应商配合工程深化设计方案的能力。

凯伦股份曾经完成过哪些高难度项目？今天的文章带您一探究竟——

案例：六盘水地下综合管廊

核心难点：岩溶场区，开挖深度9.5m，地下水丰富，岩土种类多，工程环境复杂等级为一级，地基等级为一级，一期工程防水面积高达40万余平米。

案例：太湖隧道

核心难点：国内首建的超宽超长的水下隧道，全长11公里，隧道顶部距离湖面3米左右，水压非常大，防水性能要求严苛，项目连续克服了汛期、复杂地质和新冠肺炎疫情等不利影响。

案例：川藏铁路

核心难点：世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程，三千多米的海拔落差使得川藏铁路的桥隧比超过了90%，隧道里程数超过800公里，被视作“最难建铁路”。

案例：胶州市少海惜苑路地下隧道

核心难点：地下隧道段需穿越少海南北湖之间的敏感区域。项目地质以淤泥层、厚砂层为主，此类地层透水性强、稳定性差，施工中易发生塌孔，导致混凝土浇筑偏位，且支护桩作为主体侧墙外模，其垂直度偏差直接影响防水层贴合度，形成潜在渗漏通道。且包含穿湖段围堰施工工况，加之格构柱穿顶板等复杂节点。

案例：济南轨道交通6号线

核心难点：济南作为著名“泉城”，拥有庞大的地下泉水基数，该项目需要在地下28米的渗水环境下进行防水施工，对防水材料的粘接性能要求极高。